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美国MAGTROL的HB-38-2磁滞刹车器功能特性

发布时间:2022/7/29228

美国MAGTROL的HB-38-2磁滞刹车器功能特性

功能特性
.扭矩高达3500 oz·in
•转速高达20,000 rpm
•功率高达2400W
•可提供公制或英制规格
•扭矩相对转速独立
•免维护﹑使用寿命长
•运转平顺
•的扭力再现性
•宽广的转速范围
•优异的环境稳定性

美国MAGTROL的HB-38-2磁滞刹车器功能特性

Magtrol公司改进了磁滞原理技术,从而满足了兼顾可靠、稳定和可调节扭矩控制的高标准要求。Magtrol磁滞式刹车器*是利用气隙磁场来产生扭力,不需借助任何磁粉或摩擦元件。这种制动方式提供了极其出色的操作特性(更平顺的扭力、更长的使用寿命、的扭力再现性、更高程度的可控性、极低的维护成本和停机时间),使其成为各种原物料加工过程中用来作为张力控制的。匹配式刹车器在多卷轴的张力控制应用中,如何使每一卷轴的张力都能维持一致是非常重要的。普遍的做法是通过一个闭环伺服控制系统,搭配收卷芯、放卷芯及张力传感器来控制流经制动装置的电流大小。但这种方法大的问题就在于每一卷轴都需要一组独立的控制装置,不仅增加了制造成本,而且控制也变得非常复杂。点都是互相匹配的。每个匹配式刹车器对应于此一预设点的误差均在 ±1% 以内。而沿着扭力-电流曲线上的任一点(从 0 扭力至预设扭力匹配点),各刹车器之间的
扭力大偏差不会超过其预设匹配点扭力值的 ±4%。由于具有此种匹配能力,一套需要同时控制多组张力的系统如果采用匹配式刹车器并将其应用在匹配点,当供给相同电流时,其张力的一致性将可控制在 ±1% 以内。预设匹配点可以是在额定扭力 50% 到 100% 之间的任何一点,这也使得匹配式刹车器可以在特殊的应用中发挥大的效益。除非另有说明,否则所有刹车器的额定转速均为100rpm。

美国MAGTROL的HB-38-2磁滞刹车器功能特性

标签关键词:MAGTROL传感器MAGTROL离合器MAGTROL扭力传感器MAGTROL制动器MAGTROL放大器

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