CAMOZZI比例阀结构及特性

CAMOZZI比例阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说，CAMOZZI比例阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。

CAMOZZI比例阀结构及特性

CAMOZZI比例阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，响应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！

CAMOZZI比例阀结构及特性

CAMOZZI比例阀相关关键词：CAMOZZI伺服阀 CAMOZZI油缸，CAMOZZI油缸，美国CAMOZZI油缸，CAMOZZI伺服阀 CAMOZZI放大器，CAMOZZI比例阀放大器，CAMOZZI放大器，CAMOZZI比例阀 CAMOZZI电磁阀 CAMOZZI比例换向阀 CAMOZZI调压阀 CAMOZZI流量阀 CAMOZZI溢流阀等CAMOZZI液压阀，CAMOZZI泵CAMOZZI柱塞泵CAMOZZI马达，CAMOZZI电磁阀，CAMOZZI比例阀，CAMOZZI电磁阀，CAMOZZI比例阀，CAMOZZI蓄能器，CAMOZZI柱塞泵，CAMOZZI叶片泵，CAMOZZI柱塞泵，CAMOZZI叶片泵，CAMOZZI马达，CAMOZZI马达，CAMOZZI双联泵。

组装步骤如下：
1.根据液压回路设计，先叠放叠加阀与电磁换向阀，将叠加阀带O型圈的一面朝向基础板。
2.在叠加阀插进螺栓之前，确认叠加阀的油孔位置正确无误，对齐叠加阀螺丝安装孔。
3.插进叠加阀安装螺丝，确保每个螺丝均用规定扭力拧紧。